豪车,历来似乎只能是出身在欧美。亚洲因为有中日韩,汽车市场如火如荼,但巨大的市场充斥着的似乎都是些大路货,山寨货,难免会让一些自诩为亚裔精英者们倍感悲凉。
前些时日,沸沸扬扬的车展,让身边这些精英们捶足顿胸,大有要与欧美系一决高低的愤慨。
中国话里有“英雄不问出处”,“王候将相宁有种乎!”难道豪车就只有欧美才能造的出来?——这是精英语录,小弟摘录。
现在满大街满世界的宝马奔驰,开出来的除了一种炫富,一种暴发户式的张扬,这些似乎都不是亚洲人所想要的“豪华”。亚洲人深受中华传统文化影响浸淫数千年,骨子里的那种低调的傲慢与奢华不经意间就会在各式各样的现实社会成功者们身上体现。
虽然无法知道什么才是最适合亚洲人的豪华,但真正适合亚洲人的豪车应该不是奔驰宝马所诠释的炫富与张扬,
中国有曾经的红旗,让当初向往着“四个现代代”的众生疯狂,日本有丰田的皇冠,当年的“车到山前必有路,有路必有丰田车”广告风靡一时,更有当年只有省部级才能配备的皇冠,成为了世人对于尊贵与奢华的向往。那么,还有韩国呢?别急,说韩国韩国就到呀,
世博让韩国也跟着火了一把,欧美的金融危机,日系的“丰田门”,给了韩国更多的自信,不说别的,最近有收到活动海报,韩国现代携一众豪车组团入住北京蓝色港湾,准备于5月15日上演一出韩式国际版的“豪车”patty。
仔细搜罗了一下此活动豪车组团的三员“干将”:
豪门车系大家长: 雅科仕EQUUS (低调的奢华)
豪门车系中流砥柱:劳恩斯ROHENS (年富力强,追求卓越)
豪门车系时尚小王子:劳恩斯酷派ROHENS-coupe (青春活力,亲民阳光)
身边倒的确是有一众的车迷精英朋友们,眼看着宝奔成为大路货,再面对着章田一男那哀怨的眼神,逐渐的也开始对韩系车上眼上心了。
或许5月15日,正值周末,去蓝色港湾看韩国现代如何演绎“亚洲风”版豪车理念,也是一个不错的选择。
不管是日系,韩系,还是国产系,内心还真是期待着未来的车世界里,有亚洲版独特的豪华时尚派,可以有更多的中华文化传承元素,可以有更多的亚洲人勤奋与低调,更可以有不张扬而又不失竹风傲骨的亚洲风格。